ในขณะที่สมาชิกของคณะกรรมการการจราจรกลอสเตอร์ไม่ตื่นเต้นกับที่ตั้งของโรงเรียนประถมแบบผสมผสานแห่งใหม่ พวกเขาได้เปลี่ยนเกียร์จากการต่อสู้เพื่อสร้างเป็นการหาแนวทางแก้ไขเพื่อทำให้โครงการ — อย่างที่เป็นอยู่ — ปลอดภัยที่สุด “เราไม่ใช่องค์กรที่สามารถลงคะแนนเสียงขึ้นหรือลงโรงเรียนได้” ผู้บัญชาการ Mike Mitchell กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี
“เมื่อมีการเลือกสถานที่
ให้บริการของโรงเรียนแล้ว งานของเราคือการสร้างโครงการเพื่อให้แน่ใจว่าจะสร้างได้อย่างปลอดภัยที่สุด” แผนเรียกร้องให้สร้างอาคารใหม่เพื่อเป็นที่ตั้งของนักเรียนที่รวมกันของโรงเรียนประถมศึกษา East Gloucester และ Veterans Memorial
เพื่อสร้างบนเว็บไซต์ของอนุสรณ์สถานทหารผ่านศึกและ Mattos Field ในปัจจุบัน คณะกรรมาธิการได้พบกับนักออกแบบสถาปัตยกรรม Michele Rogers และผู้บริหารโรงเรียนกลอสเตอร์ของ Dore & Whittier ในเย็นวันพฤหัสบดีเพื่อนำเสนอข้อกังวลและคำแนะนำสำหรับรายงาน
การวิเคราะห์การจราจรที่ดำเนินการในปี 2020 รายงานการวิเคราะห์การจราจร ซึ่ง Dore & Whittier ได้ให้ Nitsch Engineering เสร็จสมบูรณ์เมื่อฤดูหนาวปีที่แล้ว เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างมูลค่า 66.7 ล้านดอลลาร์ ซึ่งได้รับการอนุมัติโดย 52.32% ของผู้มีสิทธิเลือกตั้ง
ในท้องถิ่นระหว่างการเลือกตั้งเดือนพฤศจิกายน เมืองนี้มีกำหนดจะวางรากฐานในเดือนตุลาคมนี้โดยมีวันที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 ความกังวลที่ใหญ่ที่สุดของคณะกรรมาธิการจัดการกับความแออัด ความปลอดภัย และการใช้งานจริงโดยรวมของสถานที่ที่เสนอของโรงเรียน
ที่เกี่ยวข้องกับการจราจร“มันเป็นพื้นที่ที่แออัดเกินไป” ผู้บัญชาการ Mike Mulcahey กล่าวในการพยายามบรรเทาข้อกังวลใดๆ Michele Rogers จาก Dore & Whittier ได้แนะนำคณะกรรมาธิการผ่านการนำเสนอการศึกษาการจราจรซึ่งรวมถึงสภาพถนนที่มีอยู่และลักษณะของโรงเรียนประถม
แบบผสมผสาน
แห่งใหม่ในปี 2023 จะเป็นอย่างไร เธอเสนอสามขั้นตอนเพื่อลดปัญหาการจราจรในพื้นที่ Webster Street ซึ่งรวมถึง: ปรับปรุงประสบการณ์คนเดินถนนตามถนนเว็บสเตอร์และถนนสายตะวันออกโดยปรับปรุงทางเท้าและทางลาดที่เข้าถึงได้ ซึ่งจำเป็นเพื่อรองรับเด็กที่เดินไปโรงเรียน
และเส้นทางที่ปลอดภัยไปยังโรงเรียน ย้ายทางม้าลายเพื่อประสานงานกับแผนใหม่ ขยายโซน “ห้ามจอดรถ” เป็นทางเดินที่มีอยู่ “เป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่พ่อแม่ต้องบอกว่าไม่มีที่จอดรถริมถนน และห้ามส่งนักเรียนไปที่นั่น” โรเจอร์สกล่าว “นำนักเรียนของคุณไปยังจุดที่ปลอดภัยสำหรับการออกรถ”
การประชุมไม่ได้ขาดความคิดเห็นของประชาชนเนื่องจากมีมากกว่า 10 คนเข้าสู่ระบบเพื่อให้คำแนะนำคณะกรรมการและผู้บริหารเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาคิดว่าเป็นขั้นตอนที่ดีที่สุด ส่วนใหญ่ถามว่าเมืองนี้พิจารณาแล้วว่าธรรมชาติของมนุษย์จะส่งผลต่อรูปแบบการจราจรในโรงเรียนใหม่หรือไม่
“บางครั้งพ่อแม่ปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ ‘ฝึก’” Mary Ann Boucher ชาวกลอสเตอร์กล่าว “พวกเขาจอดรถทุกที่ที่สามารถทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าคิวและต่อแถว”เธอกำลังตอบสนองต่อคำกล่าวของผู้กำกับเบ็น ลุมมิสเมื่อช่วงหัวค่ำเกี่ยวกับการฝึกอบรมผู้ปกครองเกี่ยวกับแนวทางที่ปลอดภัยที่สุด
ในการรับและส่งลูกๆ ที่โรงเรียนคนอื่นๆ แสดงความกังวลว่าถนนข้างเคียงจะคับคั่งเพียงใดและกลัวความปลอดภัยของเด็กๆ Patti Amaral อดีตสมาชิกของ Open Space & Recreation Commission กล่าวว่าคำแนะนำของคณะกรรมการในฐานะคณะกรรมการที่ปรึกษา “ไม่มีฟัน” และนั่นคือ
“สาเหตุที่ไม่มีใครฟังคุณ”ในตอนท้ายของการประชุม สมาชิกสภาแบร์รี เพตต์ได้สรุปว่า: “มันเป็นอย่างนี้นี่เอง”“เราซาบซึ้งกับข้อมูลทั้งหมดที่ไม่เพียงแค่ประวัติศาสตร์อันยาวนานของสมาชิกของคณะกรรมการจราจรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพลเมืองทุกคนด้วย” เขากล่าว
“แนวคิดคือการทำให้งานนี้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” Pett กล่าว “ที่นี่ (11 เว็บสเตอร์เซนต์) เป็นที่ที่มัน (โรงเรียนใหม่) กำลังจะไปและฉันหวังว่าเราจะสามารถนำข้อมูลทั้งหมดที่เข้ามาและดูต่อไปได้ … ทุกคนมีส่วนร่วมและเห็นได้ชัดว่าทุกคนพยายามทำให้ดีที่สุดเพื่อประชาชนและเพื่อเมือง”
คณะกรรมาธิการ
การจราจรวางแผนที่จะมีการประชุมอีกครั้งในอนาคตอันใกล้เพื่อรวบรวมข้อกังวลและข้อเสนอแนะของชุมชนและเพื่อส่งไปยัง Dore & Whittier “บางทีเราอาจรวบรวมสิ่งนี้เป็นลายลักษณ์อักษรและส่งให้พวกเขาในฐานะที่เป็นข้อโต้แย้งและข้อกังวลของเรา และปล่อยให้มันไปจากที่นั่น”
แอนโธนี เบอร์โทลิโน กรรมาธิการกล่าว การประชุมกอนซาก้าปิดฤดูกาลปกติด้วยเกมเหย้าสองเกม เริ่มวันพฤหัสบดีที่พบกับ แซนเดอร์สอธิบายว่าการเพิ่มขึ้นจาก $7.25 เป็น $15 จะไม่เกิดขึ้นทันทีหรือทั้งหมดในครั้งเดียว ส.ว. เบอร์นี แซนเดอร์สกล่าวเมื่อวันเสาร์ว่าเขา “มั่นใจ”
ว่าพรรคเดโมแครตในวุฒิสภาจะสามารถคงค่าแรงขั้นต่ำที่เสนอไว้ 15 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของแผนบรรเทาทุกข์มูลค่า 1.9 ล้านล้านดอลลาร์ของไบเดน “การเพิ่มค่าจ้างขั้นต่ำเป็น 15 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงนั้นไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญจากงบประมาณของรัฐบาลกลาง
และได้รับอนุญาตภายใต้กฎการประนีประนอม” แซนเดอร์สกล่าวในแถลงการณ์“CBO [สำนักงานงบประมาณของรัฐสภา] พบว่าค่าแรงขั้นต่ำ 15 ดอลลาร์มีผลกระทบต่องบประมาณของรัฐบาลกลางมากกว่าการเปิดเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติอาร์กติกเพื่อการขุดเจาะน้ำมันและการยกเลิกบทลงโทษส่วนบุคคล – บทบัญญัติสองข้อที่รัฐสภาแนะนำไม่ได้ ละเมิดกฎ Byrd
credit : verkhola.com
petermazza.com
animalprintsbyshaw.com
dunhillorlando.com
everythinginthegardensrosie.com
hotelfloraslovenskyraj.com
collinsforcolorado.com
bloodorchid.net
gremarimage.com
theworldofhillaryclinton.net
